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银江智慧交通案例看南昌 “智慧交通”如何治理城市交通

  作为江西省省会,南昌市户籍人口530万左右,常住人口550万左右,城市面积7402.36平方公里。随着南昌城市化进程加快,城市交通需求量急剧增加,市内交通基础设施薄弱,城市交通问题日趋严重。

  围绕城市交通问题,南昌进行了一系列实践。九年来,在南昌市公安局交通管理局的鼎力支持和协助之下,南昌市公安局交通管理局与银江股份在南昌交通共同开展南昌“智慧交通”项目的建设和研究。

  根据南昌市城市发展规划及定位,经过详细客户需求调研及智慧交通整体规划,以云计算、大数据、物联网和移动互联网等信息技术为手段,以服务全警、服务实战、服务民生为目标,建设了“交通指挥中心和交通管理大数据中心”及外场十三个子系统,其中信号,视频,电警覆盖南昌主城区440多个路口,新型卡口系统覆盖市区各个重要路段150多个,搭建起“指挥调度平台和大数据分析研判平台”,创新提升了监测控制、流量分析、违法查处、指挥调度、信息服务、分析研判和警务综合等综合场景应用,逐步构建起完善的智慧交通管控体系。

  南昌市智慧交通管控体系建成后,通过指挥调度平台和大数据分析研判平台,全面实现对全市道路交通集中、统一、高效、权威的指挥、管控和服务;围绕着警情信息从需求到应用的信息化工作流程平台的实战功能,贴近城市特点,能够更好地服务于交通管理工作,有效地缓解南昌交通拥堵的状况,提高城市道路的通行能力,保证道路的高效运行和安全顺畅;同时,提升南昌市交通智能化管理水平,实现城市交通指挥现代化、管理数字化、信息网络化、办公自动化,进一步推进南昌交通管理现代化发展步伐。

  南昌集成指挥平台是国内智慧交通的典范,推动南昌市交通管理走向国内一流,曾为南昌市举办的第七届城市运动会提供智慧交通系统技术保障。因此,每年接待几十批次国内城市交通同仁的参观考察,在国内智慧交通领域树立了良好的口碑,提升了南昌市整体精神文明和交通环境。

  通过前端外场采集系统建设,逐步建立起了南昌市核心区域的交通数据综合采集,通过交通大数据分析研判平台,在进出城道路流量分析研判、城市主干道和过江桥隧流量分析研判、交通违法行为查处和分析、公交专用道设置上、单行道微循环交通组织上等五个细分方向展开了具体探索和应用,取得了巨大成效。

  利用大数据平台分析研判平台对高速进出城流量进行统计分析,可以发现工作日与双休日流量变化不明显;当五一等小长假的流量大幅增加。通过统计分析有针对性地提前做好勤务安排,确保全市进出城道路通行顺畅。

  通过对中心城区主干道交通流量、平均车速、排队长度等交通特征参数的统计,为交通组织优化、道路施工改造、交通勤务安排、日常保障重点等交通管理工作提供数据支撑。

  对全市的主要交通违法行为、主要违法发生地进行统计分析,为科学制定勤务方案,对重点路段科学布警提供意见指导。大数据分析研判平台还接入了桥梁测重设备,对超载车辆进行报警分析,截止目前,共计查处超重违法行为上千起,保障了城区主要桥梁、高架、立交等的安全。

  结合公交专用道设置规范,实现了对现有公交专用道的利用率情况进行分析,得出是否符合国标设置公交专用道设置条件。同时,也可为市政府对计划新增的公交专用道提供决策依据。如下图:目前在用的公交专用道中,仅阳明路符合国标有关公交专用道设置条件。

  在决策制定单行道、禁左等交通组织方案时,通过采集周边机动车出行轨迹,并将其叠加到调整后的交通组织方案中,分析调整后的交通组织方案对路网的影响,论证该交通组织方案的是否可行,从而制定出切合实际需求的方案。

  历经九年不断的耕耘,银江股份在南昌完成智慧交通系统建设后,根据南昌市实际情况,结合物联网、云计算、人工智能、互联网+等先进的国际技术,在非现场执法、智能卡口抓拍功能拓展、精细化交通组织和运维保障等细分方向展开了深度探索与实战应用,在各类交通实战场景管理中取得良好成效,产生了社会和经济双重效应。

  利用先进的视频图像分析技术和轨迹跟踪技术,全面升级全市非现场执法系统,不仅针对不按导向车道行驶、实线变道、穿越双黄线、逆行、借道左转等违法行为进行抓拍;而且对于电动车占用机动车道、行人闯红灯违法行为、违法鸣号辅助执法系统、违法使用远光灯系统、机动车未礼让行人、机动车占用非机动车道违法停车或行驶等一系列违法行为进行抓拍。非现场执法升级后,全面覆盖各类交通违法行为,震慑了所有交通参与者,规范交通参与的出行行为,大大减低因各类交通违法行为的事故发生,保障了百姓出行安全。

  面对日益层出不穷的各种交通违法驾车行为,拓展了智能卡口抓拍功能,对通行车辆进行全天候自动记录,并针对打电话、不系安全带、货车闯禁行、黄标车闯禁行、外地号牌闯禁行等多种违法行为进行抓拍。同时,应用人脸识别,以图搜图等手段,识别车辆特征并与车驾管数据库实时比对,实现对未年检车辆、假牌车辆、克隆车辆、肇事逃逸嫌疑车辆、黑名单车辆的查控与处置。利用科技强警,即节约了民警资源,也排除了部分因管理不到位而引起的交通安全隐患。

  首先,在信号周期中,充分利用交叉口出口道的空闲时间,设置左转可变车道,增加车辆通行效率;其次,充分利用路口的时空资源,在路口增设机动车左转、直行待行区,通过LED待行屏提示引导车辆进入待行区;还有,在机非冲突问题突出的路口,增设非机动车候驶区和非机动车信号灯,采取“迟启早断”的控制策略,从空间和时间上给同向的非机动车优先通行权。通过以上三项交通组织优化,提升了交叉口的通行效率、缓解了部分区域早晚潮汐交通现象。

  银江针对南昌交管局管理需求,开发出了无纸化快速运维保障管理平台。它能够自动检测故障系统和故障类型,或则根据报警电话快速定位故障位置,实现维护队伍快速响应派遣,精准到达维护位置,解决各类设备故障。无纸化快速运维保障平台能够实现专业化维护队伍快速精准投放、维护任务单无纸化申报和审批、维护结算无纸化、维护任务可跟踪、可追查,保障智慧交通各类内外场子系统长期稳定正常运行。

  银江股份通过南昌便民网、微信公众号等互联网+技术手段,帮助南昌建立了互联网公众服务平台。通过此平台,可以为公众提供一系列如违法举报、违法查询、第三方支付、路况查询等便民服务。

  通过“乐行南昌”的随手拍平台,市民可以对13类交通违法行为进行举报,通过审核后,将依法对相关车辆相应处罚,并对举报者给予相应奖励。通过此项服务,不仅打击了各类交通违法死角,增强了百姓交通出行安全,同时也增进百姓对政府交通管理工作的认可度。

  通过优质的公众服务平台,南昌市民目前已经能够实现网络上违法查询、随手拍、违法缴款、在线交通知识学习、路况查询等交通信息服务,有效缓解了办事大厅繁忙的任务,同时也减少了公众无故的出行。目前乐行南昌公众号,已经突破了60万用户,成为了南昌市民在交通出行方面不可或缺的公众服务平台。

  时光荏苒,银江股份在江西区域精耕细作了9个多年头。尽管近几年国内外整体经济形势复杂严峻,但是,银江江西区域的同仁们不惧风浪,勇往直前,以精工品质在交通领域突破革新,积极进取,大力推动南昌智慧交通向前发展。

  面对信息时代向智能时代发展的战略机遇,再结合多年来与南昌市交通管理局的良好合作基础,双方将统筹各自的技术专长和资源优势,展开更加紧密的合作,建立以数据为导向、靠数据来决策、用数据来治理的新警务机制,推动以大数据+人工智能为核心技术的交通业务升级,共同探索新的交通指挥及管理体系,在南昌大地上再翻历史新篇。

  基于双方各自优势,利用大数据、云计算、云分析和智慧感知等技术手段,以现有的交管局大数据平台为支撑,发挥以往的建设优势,根据南昌市交通路网规划,利用现有微波、视频检测、地磁等检测数据,融入卡口、电警、互联网公司等系统数据,在南昌市交通管控领域展开可视化综合示范应用,并深度挖掘交通流数据对城市交通控制及治理的价值,为信号配时优化、状态信息发布、道路承载能力分析、预警预判等业务应用提供有效的数据服务。

  银江将继续探索人工智能技术在道路交通管理中的应用新模式,实现新一代基于视频图像应用的可视化、立体化、度、智能化的警务管理和智慧安保体系,将南昌的治堵保畅,交通安全水平提升到一个新的高度。

  作为“城市大脑运营服务商”,银江在交通领域将始终以“大交通+民生服务、引领品质交通”为己任,秉承“融合开放、精细管理、智慧创新”的理念,承担起智能交通大脑的引领者和推动者的重大责任,努力推进智慧交通发展,为中国智慧交通行业发展做更大贡献。

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